Как сообщила 14 января газета "Известия" со ссылкой на ИТАР-ТАСС, погибший в авиакатастрофе в Ташкенте координатор ООН в Узбекистане Ричард Конрой не планировал возвращаться роковым рейсом "Термез-Ташкент". Об этом сообщили в представительстве ООН в Узбекистане. В Термезе Конрой решал вопросы доставки очередной партии гуманитарного груза в Афганистан. Он планировал вылететь позже, однако, завершив дела, решил лететь в Ташкент самолетом, потерпевшим катастрофу при подлете к аэропорту узбекской столицы.

Ричард Конрой проработал в Узбекистане более трех лет. При его непосредственном участии в этой центрально- азиатской республике был осуществлен целый ряд успешных проектов ООН.

* * *

РИА "Новости" сообщает, что администратор Программы развития ООН /ПР ООН/ Марк Браун выразил соболезнования в связи с гибелью в авиакатастрофе главы миссии ООН в Узбекистане.

"С глубоким прискорбием должен сообщить вам, что в авиакатастрофе, которая случилась в Узбекистане, в возрасте 56 лет погиб Ричард Конрой, постоянный координатор ООН и постоянный представитель ПР ООН в Ташкенте", - говорится в заявлении Брауна, опубликованном на сайте представительства ООН в Узбекистане.

Браун от имени всех коллег Конроя выразил соболезнования его жене Анне. Он назвал Конроя "примером честности, профессионализма и преданности высоким идеалам ООН".

Конрой работал в структурах ООН с 1990 года. Он координировал различные проекты в Китае, Шри-Ланке, Индии. "Ричард прибыл в Узбекистан в августе 2001 года - за две недели перед 11 сентября - и сразу же столкнулся с трудностями последствий этих событий, включая результаты войны в Афганистане", - подчеркнул Браун. "Благодаря именно его неустанным усилиям вместе с правительством Узбекистана был открыт Мост Дружбы с Афганистаном, что позволило осуществлять необходимые поставки из узбекского пограничного города Термез", - говорится в заявлении.

* * *

В Узбекистане четверг, 15 января, объявлен Днем траура в связи с катастрофой самолета Як-40. Такое постановление приняло узбекское правительство, сообщает РИА "Новости".

* * *

Спецкомиссия, созданная для изучения обстоятельств авиакатастрофы в Узбекистане, надеется, что "черные ящики" разбившегося Як-40 прольют свет на причину трагедии, сообщает сайт Вести.Ru. И хотя ее еще предстоит установить, судя по всему, виновата изношенная техника.

Несмотря на то, что корпус самолета сильно обгорел, бортовые самописцы сохранились хорошо. В Узбекистане надеются, что данные "черных ящиков" помогут пролить свет на случившееся. Пока власти говорят лишь о возможных версиях.

* * *

Кликнув по картинке, вы сможете просмотреть flash-ролик, составленный по словам очевидцев - работников ташкентского аропорта. Для повторного просмотра флэш-ролика нажмите клавишу F5 или кнопу "Обновить" в вашем броузере.