Со вчерашнего дня Узбекистан отменил экспортный сбор с продавцов автомобилей СП "Уздэуавто", не являющихся дилерами автозавода. В 2002 году узбекское правительство в целях стимулирования централизованного экспорта автомобилей ввело сбор с физических и юридических лиц, не имеющих статуса дилеров "Уздэуавто", в размере $3 за 1 куб. см объема двигателя. Как полагают в ассоциации "Узавтопром" (совладелец "Уздэуавто"), отмена сбора позволит активизировать экспорт узбекских легковушек, прежде всего на новые рынки сбыта, где слабо развита дилерская сеть СП. По мнению Александра Гнездюка, замгендиректора компании "Квин груп", эксклюзивного импортера продукции "Уздэуавто" в России, эта мера не приведет к появлению "серого" импорта автомобилей из Узбекистана: "Официальные дилеры получают автомобили по льготным ценам, при этом цена для российского рынка существенно ниже, чем для узбекского: самая дешевая Nexia в Москве стоит $7,6 тыс., а в ташкентском автосалоне - $12 тыс.". Кроме того, частным перегонщикам узбекских машин придется расплачиваться за них с российской таможней как за полноценные иномарки, а официальный импортер от таможенных пошлин освобожден.