В Таджикистане запущена новая железная дорога, связавшая столицу с югом республики
В Таджикистане сегодня, 24 августа, сдана в эксплуатацию железная дорога Душанбе - Курган-тюбе - Куляб, которая связала столицу с южным регионом республики. Ранним утром со столичного железнодорожного вокзала в Куляб отправился первый поезд, на котором по новой дороге проехали президент Эмомали Рахмоном, официальные лица, представители интеллигенции, общественные активисты, сообщает «Ховар». «Осуществился один из наших крайне важных социально-экономических проектов», - сказал президент.
Эмомали Рахмон проехал в первом поезде по маршруту Душанбе-Курган-тюбе-Куляб
Открытие железной дороги Душанбе-Куляб даст толчок экономическому развитию Хатлонской области страны, которая до последних лет имела железнодорожное соединение со столицей только через территорию Узбекистана. После того, как в 2011 году Узбекистан ликвидировал участок своей железной дороги на перегоне Амузанг-Термез, южные районы Таджикистана столкнулись с проблемой перевозки грузов. Цена на импортные товары в регионе повысились в несколько раз, в то же время в Душанбе выросли цены на продукцию, завозимую с юга. В 2012 году правительство Таджикистана приняло решение соединить железной дорогой Хатлонскую область с центральной частью страны напрямую, без заезда на территорию соседнего государства, напоминает «Озоди» (таджикская служба Радио Свобода).
Новая дорога связала Душанбе с югом республики без необходимости заезда на территорию Узбекистана
Проект прокладки нового пути включал в себя строительство 8 мостов общей протяженностью 683 метра и трех тоннелей протяженностью 3543 метров. Протяженность самого длинного тоннеля составляет 2209 метров. Если ранее длина этого маршрута, пролегавшего через территорию Узбекистана, составляла 432 км, то теперь это расстояние сократилось до 119 км. Перевозка одной тонны груза по старому пути составляла 160 сомони, теперь же – по новому маршруту – она составляет 35-40 сомони. По расчетам специалистов, новая железнодорожная линия окупит себя за 10 лет.
Таджикистан располагает 977 километрами железных дорог, из которых 208 км были построены за годы независимости. Самой длинной среди них является железная дорога Курган-тюбе-Куляб протяженностью 132 километра.
Напомним, что соседний Узбекистан также стремится снизить свою транспортную зависимость от Таджикистана. В июне этого года была открыта новая железнодорожная линия Ангрен–Пап протяженностью 123,1 километра, которая соединила области Ферганской долины с другими регионами Узбекистана, минуя территорию Таджикистана.
