Узбекистан: Правительство с запозданием обосновало работы по изоляции «президентской трассы» (обновлено)
Во-первых, постановление №227 Кабинета министров датировано 5 августа 2015 года, тогда как работы по сносу торговых точек у метро «Буюк Ипак Йули» (бывшая Максима Горького) начались в ночь с 25 на 26 июля. Ликвидация 13-го трамвайного маршрута была анонсирована 28 июля, а сами работы начались в ночь с 31 июля на 1-е августа. Получается, что целых десять дней работы велись без какой-либо правовой основы и без всякого плана.
Приведенные в перечне двенадцать улиц и есть составляющие «президентской трассы», ведущей от резиденции Дурмень до резиденции Оксарой, до аэропорта так далее: это улицы Мирзо Улугбека, Узбекистанская, Тараккиет, Бабура, Нукусская, Кадырий, Мустакиллик, Шарафа Рашидова, Афросиеб, Дурмень, Дустлик, Амира Темура. Показателен план работ: помимо демонтажа трамвайных линий, в нем значатся обновление архитектурного облика, благоустройство и озеленение территорий, ремонт систем освещения, тротуаров и фонтанов, реконструкция и ремонт проезжей части, установка новых опор освещения и так далее. Общая протяженность улиц, которые подвергнутся реконструкции и ремонту, составляет 45,6 километра.
Скриншот приложения с сайта Norma.Uz
Если до сих пор за снос трамвайных путей переживали только граждане, не имеющие личной автомашины, а водители радовались расширению дорог, то теперь пришло время тосковать автомобилистам. В пятницу, 7 августа, оказался частично перекрытым выезд с крупной улицы Аккурганская (в просторечье называемая Новомосковской) на «президентскую трассу». Теперь с Новомосковской можно повернуть только направо, а не налево, в сторону Паркентского базара и далее ко всему плотно заселенному Хамзинскому району. Как обычно, власти не озаботились объявлением изменений, поэтому водителям пришлось кружить по городу в поисках свободных проездов.
Улицы, подлежащие реконструкции и ремонту. Фото Газета.Uz
На последней странице рассматриваемого документа мелкими буквами поясняется, что трамвайные пути демонтируются за счет привлеченных организаций, которые в качестве оплаты получат эти самые трамвайные пути и смогут распорядиться ими по собственному усмотрению. Это еще раз подтверждает спонтанность работ: они не были предусмотрены в бюджете.
Между тем, прояснилась судьба памятника Александру Пушкину, который стоит в сквере на улице Мустакиллик (бывшая Пушкинская): последние дни в Ташкенте ходили слухи о его сносе или передислокации на другое место. Первый заместитель председателя Государственного комитета по архитектуре и строительству Азамат Тохтаев подтвердил изданию Podrobno.uz, что памятник Пушкину будет перенесен в парк «Пушкинских времен», который появится накануне Дня независимости (1 сентября) в центре Ташкента - в районе перекрестка улиц Шота Руставели и Бобура. Памятник поставят перед зданием Министерства легкой промышленности Узбекистана (бывшая Театральная площадь).
Памятник А.С.Пушкину в Ташкенте. Фото «Анхор.Uz»
«Мы приняли окончательное решение о переносе памятника Пушкину на новое место. Теперь он будет располагаться на площади перед Министерством легкой промышленности Узбекистана. С предложением о переносе памятника на новое место к хокимияту (администрации) Ташкента обратился Русский культурный центр. В этом месте планируется разбить новый парк «Пушкинских времен» на площади 4,5 гектара. Для сравнения - прежнее место, где стоял памятник, занимало около 1,5 гектара, что затрудняло проведение мероприятий из-за неудобного расположения», – пояснил Тохтаев.
Окончательный план парка комитет по архитектуре и строительству должен утвердить на днях – за пару недель до Дня независимости.
