Первого августа после появления в СМИ сообщений о том, что совместное предприятие по производству автомобилей GM Uzbekistan, расположенное в городе Асака Андижанской области Узбекистана, приостановило работу и отправило своих работников в неоплачиваемый отпуск на месяц, акционерная компания «Узавтосаноат» решила объяснить сложившуюся ситуацию.

На узбекской ленте новостей официального сайта компании говорится, что в автосборочном цехе завода устанавливается новая технологическая линия для выпуска с 2016 года модели «Т250» (Chevrolet Aveo), работы будут производиться с 3 по 20 августа, в связи с этим сотрудники предприятия отправлены в двухнедельный отпуск.

Таким образом, пресс-служба «Узавтосаноат» частично подтвердила сообщение «Озодлика» (узбекская служба Радио Свобода) о том, что сотрудники GM-Uzbekistan отправлены в отпуск. Компания не уточняет, будет ли оплачен заводчанам их вынужденный отдых.

По информации «Озодлика», последнее время люди работали на Асакинском автозаводе по три дня в неделю и два месяца не получали заработную плату. В течение пяти месяцев автомобильный завод закрывался, в общей сложности, на две недели, периодически отправляя своих работников и сотрудников в неоплачиваемый отпуск. При этом руководство предприятия настоятельно просило своих сотрудников не распространять информацию о проблемах завода. Комментарии от представителей администрации предприятия получить не удалось, действие официального сайта приостановлено.

Между тем, 3 августа «Узавтосаноат» призвало узбекские СМИ не распространять «недостоверную информацию о событиях и деятельности АК «Узавтосаноат» и ее предприятий, в частности АО «Дженерал Моторс Узбекистан», в том числе ссылаясь на источники, которых не существует. Данными действиями указанные СМИ наносят вред не только имиджу АК «Узавтосаноат» и ее предприятий, но и вводят в заблуждение граждан в угоду спекулятивным интересам отдельных лиц». Компания заявляет, что сотрудники СМИ смогут получить всю достоверную информацию о деятельности «Узавтосаноат» и ее предприятий через информационную службу АК «Узавтосаноат» или с официальных сайтов - www.uzavtosanoat.uz и www.chevrolet.uz» (последний, напомним, не работает). «Узавтосаноат» подчеркивает, что компания и ее предприятия «всегда открыты для отечественных СМИ и готовы для осуществления взаимовыгодного сотрудничества».

Напомним, СП GM Uzbekistan было создано в 2008 году на базе «УзДЭУавто» как закрытое акционерное общество (ЗАО), в мае 2014 года переименовано в АО. Под известным американским брендом Chevrolet предприятие выпускает автомобили Malibu, Captiva, Lacetti, Cobalt, Nexia, Spark, Matiz и Damas. Девяносто процентов экспорта продукции автозавода приходились на Россию. Но в последние годы спрос на узбекские автомобили значительно снизился, и, к примеру, в 2014 году СП сократило поставки своей продукции в России на 38 процентов по сравнению с предыдущим годом – до 37.695 единиц. Доля GM Uzbekistan на российском рынке составила в прошлом году 1,5 процента против 2,2 процента в 2013 году, СП заняло 27 место по объему продаж автомобилей в России. Тем не менее, в начале 2015 года предприятие повысило цены на свою продукцию. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей GM Uzbekistan на российском рынке в первом полугодии 2015 года сократились на 57 процентов - до 10,3 тысячи единиц.

В выпуск автомобилей Chevrolet Aveo автозавод GM Uzbekistan планирует инвестировать в 2015-2016 годах $104,2 млн. Ожидаемая мощность производства - более 73 тысяч автомобилей в год.

Международное информационное агентство «Фергана»