В Казахстане 31 мая появится первая платная автотрасса
С 31 мая автомагистраль «Астана-Щучинск» станет платной, стоимость проезда составит 200 тенге ($1,3) – из расчета один тенге за километр, сообщают Новости-Казахстан со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и коммуникаций Казахстана.
Водителям автобусов придется платить больше - от пяти до десяти тенге за километр в зависимости от количества посадочных мест, для грузовиков предусмотрена плата в размере от пяти до двадцати тенге, исходя из грузоподъемности.
Для автомобилей, зарегистрированных в населенных пунктах, прилегающих к дороге, предусмотрена 50-процентная скидка, внутри своего района они будут передвигаться бесплатно.
От уплаты за проезд освобождены мотоциклисты, спасательные службы, скорая помощь, пожарные, полицейские машины и работающая на дороге техника.
Автомагистраль разделена на пять зон, на границах которых установлены специальные арки, фиксирующие передвижение транспорта. Сумма платы за проезд будет складываться из тарифов за проезд по каждой пересекаемой зоне.
«На дороге внедрена гибридная система взимания платы. Оплатить проезд автовладельцы смогут на выезде с трассы через терминал - наличными, банковскими картами или с помощью специальных транспондеров. Для удобства автовладельцев на терминалах оплаты установлены кассеты с различным номиналом купюр для выдачи сдачи»,- говорится в пресс-релизе казахстанского Минтранскома.
По словам зампредседателя Комитета автомобильного транспорта министерства Данияра Нурманова, бесплатно автомобилисты могут добраться из Астаны в Щучинск по другой дороге – через Атбасар. «Этот путь длиннее на 200 километров, но во всем мире понятие альтернативы так и реализуется», - пояснил чиновник в интервью Auto.lafa.kz. – «Наша основная цель – самоокупаемость. Средства, которые мы закладываем сейчас на содержание дороги, она будет зарабатывать сама. А деньги, закладываемые сегодня в бюджет, будут высвобождаться на строительство других дорог. Например, на содержание дороги Астана–Щучинск уходит в среднем 1,4 миллиарда тенге в год (более $9 млн). Это содержание и ремонт дорожного полотна, инфраструктура, поддержание порядка».
Согласно планам правительства Казахстана, плата за проезд может быть введена также на таких автодорогах, как Астана-Караганда, Алматы-Хоргос, Ташкент-Шымкент, Алматы-Капшагай и Уральск-Каменка, передает «Азаттык» (казахская служба Радио Свобода).
