В Ульяновске выпущен первый опытный образец глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, получившего обозначение «изделие 476», сообщает 27 декабря Московский комсомолец.

Выкатка первого серийного образца в Ульяновске. Фото МК

Новый самолет представляет собой глубокую модификацию самолета Ил-76МД, выпускавшегося в Узбекистане на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В.П.Чкалова (ТАПОиЧ). ОАО «Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина» провело работы по его перепроектированию с применением современных цифровых технологий.

Теперь самолет имеет новое высокоресурсное крыло и современный цифровой пилотажно-навигационный комплекс, все параметры работы его систем выводятся на шесть жидкокристаллических экранов, установленных на приборных досках летчиков. Двухконтурные турбовентиляторные пермские двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 тонны каждый, позволяют Ил-476 соответствовать новейшим требованиям ИКАО (Международная организация гражданской авиации) по экологии и шумам, что позволяет эксплуатировать его в различных регионах мира.

Поднять в воздух новый самолет планируется в апреле 2012 года, до того он должен пройти необходимый цикл наземных проверок и испытаний.

Напомним, Россия отказалась от сотрудничества с Узбекистаном в выпуске самолетов после того, как был сорван контракт стоимостью $1,5 млрд. на поставку ВВС Китая 34 самолетов Ил-76МД и четырех самолетов-заправщиков Ил-78. Осенью 2010 года правительство Узбекистана, контролирующее 76,6 процента акций ТАПОиЧ, начало процедуру его банкротства, в январе 2011 года гендиректор завода был отправлен в отставку, назначен внешний управляющий. 1 июня вице-премьер России Сергей Иванов признал, что планы по интеграции узбекистанского госпредприятия в ОАК «не состоялись», и корпорация решила перенести производство новых модификаций Ил-76 в Россию — в Ульяновск.

Международное информационное агентство «Фергана»