Известия: Арестованные в Таджикистане самолеты были запрещены к эксплуатации еще в 1999 году
Самолеты, на которых летали летчики Владимир Садовничий и Алексей Руденко, были запрещены к эксплуатации еще в 1999 году, в 2010-м международные авиационные власти объявили их в розыск, сообщают Известия.
Как сообщили «Известиям» в государственном предприятии (ГП) «Антонов», арестованные самолеты являются военно-транспортными и срок их эксплуатации истек еще в 1999 году.
«Мы неоднократно связывались с их владельцами с предложением о переоборудовании в гражданский вариант Ан-72-100 и продлении сроков службы, но все предложения были проигнорированы», — рассказали в пресс-службе предприятия.
В 2010 году ГП обратилось в Государственную авиационную администрацию Украины с просьбой сообщить в IKAO (Международная организация гражданской авиации), что эти самолеты не поддерживают летную годность и эксплуатировать их запрещено. ГП сообщило об этом и грузинским авиавластям, однако в госреестр Грузии самолеты все-таки поставили — всего на два месяца. Именно по этим «двухмесячным» документам самолеты и летали все три года, утверждает один из руководителей эмиратской авиакомпании Khatlon FZE россиянин Олег Баранов, которого официальный представитель авиакомпании Rolkan Investmens Ltd Валерий Пфефер обвиняет в причастности к аресту Садовничего и Руденко.
По словам Баранова, ни он лично, ни его компаньоны не занимались оформлением полетной документации, поскольку это делают специально лицензированные фирмы. По его словам, когда информация о том, что самолеты летают без сертификатов летной годности и регистрации, дошла до афганских властей, они дали команду на арест трех Ан-72. Гендиректор Rolkan Cергей Полуянов узнал об этом заранее и приказал пилотам срочно улетать из Кабула, утверждает Баранов. Двум самолетам, на которых летели Садовничий и Руденко, удалось это сделать. В Курган-Тюбе, где они запросили вынужденную посадку, пилотов арестовали, а затем осудили на 8,5 лет заключения, а самолеты конфисковали.
Таким образом, поскольку эксплуатация этих самолетов была запрещена, они могли быть задержаны в любой другой стране.
